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貸款倍增全球航運慘德銀行業曝險最高
2017年02月16日 04:10 顏嘉南／綜合外電報導

全球航運產業陷入營運困境，連帶拖累貸款給航運公司的銀行信貸條件，其中又以德國銀行曝險最高，去年航運貸款高達信貸條件900億美元。

德國商業銀行（Commerzbank）日前警告，航運業貸款繼去年將近倍增至5.59億歐元後，今年可能高達6億歐元（約6.41億美元）。德國銀行巨擘德意志銀行也表示，預期今年航運業貸款可能較去年增加2倍至3.46億歐元。

德國國營的北方銀行（HSH Nordbank）蒙受巨額航運相關貸款損失，正積極尋找買主，不然恐難逃清算命運。北方銀行為全球最大航運融資銀行，大舉放款的結果是帳上商船數量高於英國、德國和法國海軍艦隊合計。

分析師表示，德國銀行減記航運業貸款的消息持續不斷，凸顯債權人對於採取有利業務重整的必要短痛措施，仍然猶豫不決。

在航運業陷入危機前，德國金融機構成為全球最大的航運業債權人。據研究機構Petrofin數據顯示，截至去年底，德國銀行合計擁有約900億美元的航運業債權，將近是全球大型銀行航運業貸款的四分之一。

由於全球航運費率暴跌，加上韓進海運（Hanjin）去年破產，航運產業陷入嚴重的不景氣。倚重出口的德國向來將航運業視為安全的貸款對象，如今市場環信貸條件境急轉直下。

全球銀行爭相脫手不良的航運業貸款，而航運公司也急著出售價值低的船舶。紐約Karatzas海運顧問公司執行長卡拉札斯（Basil Karatzas）表示：「航運市場逐漸惡化，每個人都想趁早下船。」

德國銀行正逐漸走出歐債危機，並努力對抗低利率的影響，德意志等銀行還得面臨醜聞風暴，高於同業的航運損失再給德國銀行一記重擊。德國銀行遲遲不願及早打銷航運業壞帳，留在帳上只會吃掉獲利，迫使主管機關擬加強稽核，防止問題擴大。欺詐貸款4千萬奧克蘭開發商被控上庭

更新: 2017-02-22 5:47 AM 標籤: 欺詐貸款, 奧克蘭, 開發商, 新西蘭
【大紀元2017年02月22日訊】（大紀元記者韓香茗報導）因涉嫌利用偽造文件從ANZ銀行獲取4000萬元貸款，奧克蘭一房地產開發商等四人近日被嚴重欺詐辦公室（SFO）告上法庭。

2月16日，SFO表示，為了給Emily Projects公司開發奧克蘭Waldorf Celestion公寓酒店項目籌措資金，房地產開發商倫納德·約翰·羅斯（Leonard John Ross）、公司董事、顧問和另一位匿名者製造假聲明、利用偽造文件從ANZ銀行騙取了一筆貸款。該辦公室已經對四名被告進行了起訴。

SFO負責人說，被告密謀誤導ANZ銀行，獲得一項貸款融通（loan facility）。銀行有權要求申請貸款的企業提供準確的信息，如果不能，那麼可能所有人都要付出代價。

羅斯負責的Emily Projects公司曾於2012年宣布破產。2015年10月發布的清盤人最終報告顯示，投資商從公司索信貸條件賠289萬元，另外兩名債權人索賠67萬1000元。陸商業不良貸款 4年來首度下滑
中央社 2017/02/22 17:10(1天前)
（中央社台北22日電）大陸銀監會今天公布，截至2016年第4季底，大陸商業銀行不良貸款餘額為人民幣1兆5123億元，較上季底增加183億元；商業銀行不良貸款率為1.74%，季減0.02個百分點，為4年來首度下滑。

中新社報導，所謂「不良貸款」，按照中國大陸的監管規定，商業銀行將貸款劃分為正常、關注、次級、可疑和損失五類。其中貸款五級分類的後三類合稱為不良貸款。不良貸款率是指不良貸款占總貸款餘額的比重。

分析人士表示，近期商業銀行不良貸款率有所下降，主要由於中國大陸經濟回暖，特別是鋼鐵、煤炭等傳統銀行信貸大戶的行業復甦情況良好，使得銀行信貸資產質量有所回升。

分析指出，目信貸條件前還難以判斷未來銀行不良貸款率是否將呈現趨勢性下降。1060222